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전선 및 케이블 분야에는 전선 코어의 허용 가능한 장기 작동 온도에 대한 명확한 사양이 있습니다. 고무 절연 전선 코어의 경우 허용되는 장기 작동 온도는 일반적으로 65°C로 설정됩니다. PVC 절연 전선 코어의 경우 이 온도는 70°C입니다. 가교 폴리에틸렌 절연 전선 코어의 경우 허용되는 장기 작동 온도는 90°C에 도달할 수 있습니다. 단락 조건(단락 시간이 5초를 초과하지 않음)에서 도체의 최대 허용 온도도 엄격하게 정의됩니다. 폴리염화비닐 절연 도체의 경우 160°C, 가교 폴리에틸렌 절연 도체의 경우 250°C입니다.
장식 건설, 엔지니어링 건설 및 배전 시스템 선택 과정에서 "저전압 가교 케이블"과 "폴리 염화 비닐 케이블"이라는 두 가지 전문 용어가 자주 나타납니다. 많은 사람들이 이 둘이 본질적으로 동일하며 마음대로 사용할 수 있다고 오해하고 있습니다. 그러나 심재, 내열성, 안전성, 사용 수명 등 주요 치수에서 두 케이블 간에는 상당한 차이가 있습니다. 잘못된 선택은 불필요한 비용 낭비를 초래할 뿐만 아니라 전체 전력 시스템에 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 다음으로, 정확한 선택을 하고 의사결정 오류를 피할 수 있도록 둘 사이의 핵심 차이점을 이해하기 쉬운 방식으로 종합적으로 분석해 보겠습니다.
그렇다면 저전압 가교 케이블(공통형 YJV로 대표)과 염화비닐 케이블(공통형 VV)의 본질적인 차이점은 무엇입니까?
첫째, 단열층에 사용되는 재료가 전혀 다릅니다.
폴리염화비닐 케이블의 절연층은 PVC를 주재료로 사용합니다. 저렴한 비용과 성숙한 기술의 장점으로 인해 전통적인 케이블 재료의 대표자가 되었습니다. 저전압 가교 케이블의 절연층은 가교 폴리에틸렌(XLPE)으로 만들어집니다. 이 소재는 특수 공정으로 처리되어 더욱 안정적인 분자 구조를 갖고 있습니다. 이는 차세대 고성능 단열재에 속합니다.
둘째, 온도 저항과 전류 전달 용량에 상당한 차이가 있습니다.
염화비닐 케이블의 장기 작동 온도 제한은 70°C입니다. 하중이 증가하면 쉽게 열이 발생하여 운반 능력이 제한됩니다. 반면, 가교 케이블은 최대 90°C의 장기 작동 온도를 가지며 고온 저항이 더 강합니다. 동일한 단면적 사양 하에서 운반 용량이 더욱 커져 더 많은 전기 장비의 전력 수요를 감당할 수 있습니다. PVC 케이블과 비교하여 교차 연결된 케이블은 더 큰 운반 용량과 더 강한 과부하 용량을 가질 뿐만 아니라 수명도 더 깁니다. 특히, 좋은 환경 조건에서 PVC 케이블의 열 수명은 약 20년인 반면 XLPE 케이블의 열 수명은 최대 40년입니다.
셋째, 화재안전 성능은 극명한 대조를 이룬다.
일반 PVC전선 및 케이블(절연층 및 피복 포함)이 연소되면 화재가 급속히 확산되어 단 1~2분 만에 전원공급 기능이 상실됩니다. 연소 과정에서 배출되는 짙은 검은 연기는 손가락이 보이지 않을 정도로 심해 사람들의 호흡과 안전한 대피를 심각하게 방해할 수 있습니다. 더욱 심각한 것은 PVC가 연소되면 분해되어 염화수소(HCl), 다이옥신 등 독성이 강하고 부식성이 강한 할로겐 가스가 발생한다는 점이다. 이러한 물질은 화재로 인한 사망의 주요 원인 중 하나입니다. 동시에, 연소에 의해 형성된 묽은 염산 전도성 피막은 전기 장비에 부착되어 장비의 절연 성능을 크게 약화시키고 완전히 제거하기 어려운 2차 재해를 유발합니다.
대조적으로, XLPE 소재는 연소 시 연기가 적고 독성이 낮습니다. 이러한 뛰어난 장점으로 인해 교차 연결된 케이블은 설계 및 사용 부서에서 점점 더 높은 평가를 받고 있습니다.
종합하면, PVC 케이블은 임시 라인 배치, 간단한 전력 분배 시나리오 및 가격 이점으로 인해 성능 요구 사항이 낮은 상황에 주로 사용됩니다. 교차 연결된 케이블은 비용이 더 많이 들지만 뛰어난 종합 성능으로 인해 새로 건설된 커뮤니티 및 다양한 프로젝트의 배전 시스템에서 선호되는 주류 제품이 되었습니다.